新闻动态_科技-官方网站

快科技7月27日消息，自动驾驶公司Mobileye宣布，创始人Amnon Shashua将辞去首席执行官一职，同日公布的2026财年第二财季业绩显示收入基本持平、净亏损1.42亿元，财报公布后的交易日Mobileye美股下跌14.92%。Amnon Shashua在任职27年后向董事会表示将辞去CEO职务，Mobileye董事会将聘请高管猎头公司选拔新任CEO。Shashua将继续担任董事，并已受

2026-07-27

日本记者体验小鹏自动驾驶：酷似人类

记者试乘的小鹏纯电动汽车“G7”（4月，北京市）田中飒太：让人感到惊讶的是，当车辆行驶到距离红绿灯约300米处时的情形。原本几乎保持匀速行驶的车辆突然开始加速，宛如人类……田中飒太：中国新兴纯电动汽车（EV）企业“小鹏汽车”正在中国国内不断为乘用车配备基于人工智能（AI）的自动驾驶功能。即便在市区道路上，车辆也能在无需人工驾驶操作的情况下，自动行驶到目的地。作为日本经济新闻的记者，日前实际体验了一

2026-07-27

节能驾驶辅助指示灯：被忽视的能效管理中枢

底层逻辑：从被动提示到主动能效干预很多人以为节能驾驶辅助指示灯仅是仪表盘上的装饰性符号，其实不然。其本质是车辆能量管理系统的可视化输出端口，通过实时解析ECU（电子控制单元）的扭矩分配策略、BSG（皮带驱动启动发电机）的能量回收效率，以及电池SOC（荷电状态）的动态平衡，将复杂的能效数据转化为驾驶员可感知的视觉信号。听起来可能反直觉，但在混合动力车型中，指示灯的触发阈值并非固定值。以丰田THS-I

2026-07-27

央视官宣，解放军“无人卡车”亮相，印度该羡慕了，不惧驾驶员高反

来源：书剑杂谈近日，在央视《国防军事》栏目的公开报道中，解放军的无人运输军卡现身西藏军区保障部的演练中。这种无人驾驶军用卡车，完全避免了驾驶员在高原地带长时间开车，所面临的高原反应以及恶劣环境威胁。说是“新质战斗力”，一点都不算夸大。从报道画面上来看，这款无人运输军用卡车，由陕汽研发。陕汽目前不仅有能力提供无人运输军用卡车，而且这些年来，还在L4级别的民用自动驾驶货运卡车方面建树颇丰。

2026-07-27

持续严查酒醉驾！这些驾驶人被查→

（来源：五指山新闻）为全力维护辖区道路交通安全持续稳定，有效预防和减少道路交通事故发生，根据五指山市公安局党委的工作部署，五指山公安交警在副局长陈泽荣的带领下，持续联动辖区各派出所，保持对酒醉驾违法行为严管高压态势，常态化开展夜间、凌晨重点时段酒驾醉驾查处行动，严查各类涉酒交通违法，筑牢道路交通安全防线。现曝光部分酒醉驾违法人员望广大驾驶人引以为戒切勿以身试法时间：7

2026-07-27

魅族手机驾驶辅助：技术深潜与场景化突破

底层逻辑重构：从「手机-车机」到「空间-场景」的范式转移很多人以为，手机厂商入局驾驶辅助领域仅是「生态延伸」的浅层逻辑，其实不然。魅族Flyme Auto的底层架构，本质是通过对「空间感知-决策控制-人机交互」的链路重构，将手机算力转化为车端场景的「超域控制器」。这一判断基于两个技术前提：其一，高通8295芯片的NPU算力（30TOPS）已具备独立处理L2+级感知任务的能力；其二，魅族自研的「星纪

2026-07-27

君越驾驶辅助系统深度解析：维修逻辑与性能优化

维修逻辑重构：从故障表象到系统级干预很多人以为驾驶辅助系统维修仅是更换传感器或校准摄像头，其实不然。以君越搭载的Super Cruise超级辅助驾驶系统为例，其底层逻辑是建立多模态感知冗余架构——当毫米波雷达与视觉摄像头数据出现0.3秒级时序偏差时，系统会主动触发降级策略而非直接报错。这种设计源于通用汽车2018年在密歇根州M-City测试场积累的23万公里实测数据：在暴雨天气下，纯视觉方案的失效

2026-07-27

宝马辅助驾驶系统：精准控制背后的工程哲学

超越「功能叠加」的底层逻辑很多人以为辅助驾驶系统的性能提升仅依赖传感器数量与算力的线性堆砌，其实不然。宝马的工程哲学始终围绕「人-车-路」的动态耦合关系展开，其最新一代系统在慕尼黑测试场的数据显示：当车辆以120km/h时速通过半径200米的连续弯道时，横向加速度控制精度较上一代提升17%，这并非单纯依靠更强的芯片，而是通过优化前馈控制算法与轮胎侧偏刚度模型的匹配度实现的。决策层的「空间-时间」双

2026-07-27

城市轻快有驾驶乐趣的电车，动力和操控缺一不可

城市通勤最怕什么？不是堵车，而是车开起来没劲、转向模糊、变道拖泥带水，每天上下班像完成任务一样枯燥。如果一台电车能做到起步轻快、穿插灵活、过弯有支撑，通勤体验会好很多，甚至堵车时心情都没那么烦躁。先说动力，这是驾驶乐趣的基础。城市驾驶最常用的是0-60km/h这个速度段，红绿灯起步、快速路汇入、超车变道，都需要这个区间的爆发力。2026款名爵MG4(配置|询价)全系标配120kW电机和250N·m

2026-07-26

一汽解放批量交付J6E L2++ 领航辅助驾驶重卡落地干线场景

（来源：泡财经）7月24日，一汽解放（000800.SZ）与安能物流战略合作暨首批J6E L2领航辅助车辆交车仪式于浙江常山举办，现场完成133台重卡交付，其中73台J6E L2++辅助驾驶车型正式投入全国干线快运网络运营，双方同步签署战略合作协议，围绕技术共研、场景共创、数据共享、生态共建四大维度深化长期协同合作。本次批量交付并非单次车辆交易，而是一汽解放“整车+辅助驾驶”全栈自研方案规模化商业

2026-07-26

冬季驾驶辅助系统的底层逻辑：从热管理到场景重构

当零下30℃成为常态：冬季包的技术破局很多人以为冬季驾驶辅助系统的升级只是增加加热模块，其实不然。在极寒环境下，锂离子电池活性衰减、胎压监测失准、摄像头镜头起雾等物理现象，会直接导致L2级功能失效概率提升47%（数据来源：SAE J2944/2022）。某头部新势力车企的冬季测试报告显示，其ADAS系统在-25℃环境中，车道保持功能误触发率较常温环境激增3.2倍。热管理系统的三重悖论听起来可能反直

2026-07-26

驾驶辅助系统：从传感器到决策的底层逻辑拆解

驾驶辅助系统的技术本质：环境感知与决策控制的闭环系统很多人以为驾驶辅助系统（ADAS）是单一功能模块的叠加，其实不然。其底层逻辑是传感器阵列、高精度地图、路径规划算法与执行机构的协同工作，最终实现从环境感知到决策控制的完整闭环。这一过程涉及毫米波雷达的测距精度、视觉传感器的目标分类能力、GNSS/IMU组合导航的定位稳定性，以及控制器的实时运算效率——任何环节的延迟或误差都会导致系统可靠性下降。传

2026-07-26

- 让每一个人的出出行更安全、更便捷

成就安全美好出行

AI FOR MOBILITY

订阅我们，获得最新动态

- 让每一个人的出出行更安全、更便捷

成就安全 美好出行

AI FOR MOBILITY

订阅我们，获得最新动态

成就安全美好出行