长城汽车魏牌V9X家庭版上市 VLA大模型赋能辅助驾驶系统

来源：上海证券报·中国证券网

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）长城汽车日前举办魏牌V9X家庭版上市发布会，配备1.5T超级Hi4动力的全新豪华家庭版Ultra车型正式上市，上市价格33.18万元（限时权益后价格31.68万元）。魏牌V9X以满足用户多元需求为原点，依托长城汽车归元S全栈自研技术平台赋能，构建双动力、双轴距的完整SUV旗舰产品矩阵，全面覆盖30万-40万高端豪华六座SUV细分市场。两届乒坛奥运冠军陈梦此次成为魏牌V9X新晋车主。

长城汽车董事长魏建军介绍，基于对真实用车场景的精准匹配，魏牌V9X全系提供家庭版与加长版两大版本选择，共计四款车型。其中家庭版提供1.5T/2.0T两套超级Hi4动力，零百加速都是4秒级；续航方面统一搭载66.6度的6C超快充电池，纯电续航突破400公里，综合续航接近1700km（CLTC工况），节假日远途出行，无补能焦虑。

魏建军还介绍，魏牌V9X的辅助驾驶系统在VLA大模型的赋能下，能像“老司机”一样主动思考。无论是窄路通行、路口掉头、还是工地绕行，大车难过的路况，它游刃有余，不挑路。此外，它还能听懂指令，只要用户说一句“超越前方慢车”，它就能自动打灯、变道、加速，一气呵成，路上的文字标志也能通过VLA大模型精准识别语义，并做出反应。这套辅助驾驶系统还会思考，能把周围的环境实时生成3D模型，哪儿有坑、哪儿有人，它都能识别并躲避绕行。

此外，魏牌V9X原生AI座舱智能体“小魏同学”，打破传统座舱按座位管控的僵化交互模式。依托大语言模型与车端底层功能深度融合，可精准识别一二排驾乘人员、分区提供专属服务。相较于传统座舱被动执行指令的机械交互，小魏同学能够深度学习用户用车习惯，主动预判需求、推荐适配服务，将人车交互升级为主动关怀的默契体验，打造沉浸式AI座舱。

操控层面，魏牌V9X搭载全自研超级智慧底盘，集成闭式双腔空悬、EDC连续可变阻尼减振器、双向20°后轮转向三大核心硬件，构成整车底盘硬核三件套。同时，车辆的空气悬架可调行程达100mm，后轮转向转弯半径低至5m，带来更灵活、扎实的操控表现，配合超级Hi4动力系统，兼顾崎岖弯道、陡坡山路等全场景。