长安启源Q06上市13.59万元起,首搭天枢领航辅助驾驶

来自 科技2026-09-24 17:01:39

9月23日,长安启源Q06(配置|询价)在杭州正式上市。此次发布会公布的信息包括:新车定位“新锐科技智能SUV”,推出纯电、增程两大动力版本,限时权益价13.59万元起;首搭长安天枢领航高阶智能驾驶辅助系统,并搭载天枢座舱2.0、天枢底盘。官方同时给出天枢领航Ultra软硬套装限时升级权益价0.99万元,即刻下订享至高价值44900元购车权益。

纯电与增程并行

长安启源Q06提供纯电、增程两大动力版本,限时权益价13.59万元起。升级天枢领航Ultra软硬套装限时升级权益价0.99万元。下订用户可享至高价值44900元购车权益。

长安启源将Q06定义为“新锐科技智能SUV”,并称其是品牌迈向百万销量之后的集大成之作。Q06真正想传递的重点,是把高阶智能驾驶辅助、双电机后驱和舒适座舱配置,集中放在主流家庭可触及的价格区间内。

256线激光雷达与560TOPS

天枢领航高阶智能驾驶辅助系统,是Q06最核心的技术标签。官方公布的核心硬件包括:256线激光雷达、560TOPS高算力芯片、中央环网双冗余。这三项被官方称为同级领先。

算法层面,天枢领航采用一段式端到端大模型,目标是打通感知与执行的链路,实现从“看见”到“做到”的直接响应。同时叠加视觉语言大模型,系统既能识别道路文字信息,也能理解自然语言指令。按照官方说法,这让Q06具备“越开越聪明”的能力。

可靠性方面,长安公布了两组数据:在全国45座城市完成超100万公里实测;用户使用驾驶辅助功能已安全行驶超15.67亿公里。这些数据说明其路测和用户使用规模已有一定积累,但具体到不同城市、不同路况下的表现,仍要看后续实测和功能开放情况。

基于上述硬件、算法与路测能力,天枢领航Ultra集成高速NCA、城市NCA、400+场景智能泊车辅助、31项主动安全等功能。官方称,其通过一段式端到端领航贯通城区至高速全路况,并率先应用交互式领航,支持连续复合指令。

从待行区到商圈环道

Q06的智驾功能被放入多个具体场景。

日常通勤中,主动记忆功能可记录高频路线。行至待行区时,多数驾驶辅助仅识别信号灯颜色,天枢领航Ultra则能读懂灯控屏文字规则,按规驶入。面对锥桶等障碍物占位的车位,障碍物连贯泊车支持点选车位后离车泊入:用户下车移开障碍物,车辆即可自行完成泊入。

商圈场景中,AI行程规划依托天枢AI大模型,一句话音即可规划聚餐、购物等多任务安排。面对节假日商圈人车交织的复杂路况,天枢领航Ultra凭借3颗毫米波雷达、11颗高清感知摄像头与12颗超声波雷达构建全维感知网络,识别行人、机动车与非机动车。按照官方说法,系统可在一段式端到端大模型支持下,实现前车减速时平顺跟停、贴脸加塞时预判应对、突发行人及时避让。抵达目的地后,任意泊功能不限制停车姿态,斜列车位也能泊入。

长途出游时,高速领航实现自动跟车、车道保持与智能变道超车,精准应对进出匝道,并实现城区与高速领航连贯切换。天枢领航Ultra还支持“跟车伴游”功能,通过人机界面或语音选定目标车辆后,系统自动锁定并跟随,减少车队出行中的跟丢风险。抵达后,随心泊功能面对未划线车位,也能识别并完成泊入。

AEB与防夹心AES

安全层面,Q06公布了两项重点功能。

全场景AEB支持0-150km/h时速范围内触发紧急制动,最高可实现135km/h刹停。官方称,其刹停能力位居同级第一梯队。针对后方大车追尾风险叠加前方有车的“夹心”场景,防夹心AES可优先通过转向绕行化解风险。

从技术逻辑看,AEB和AES解决的是不同方向的风险:前者偏向纵向制动,后者在特定场景下引入转向避让。官方将天枢领航Ultra的体验总结为“以安全为底线、以丝滑为体验”。这仍是企业话语,但至少说明其安全功能覆盖了高速和城市快速路中的部分高风险场景。

双电机后驱与爆胎稳行

底盘方面,长安启源Q06搭载天枢底盘,采用全铝前双叉臂+后五连杆悬架,配合同级首发双电机后驱,取消传统机械差速器,可智能动态分配轮端扭矩,实现左右车轮独立控制。

北方常见的单边冰雪路面、雪地陡坡起步,双电机后驱可应对;即便轮胎打滑,只要任一后轮具备附着力,车辆即可脱困。高速突发爆胎时,爆胎稳行系统可在最高190km/h时速下帮助车辆保持稳定,不失控、不跑偏。遭遇突发侧向碰撞时,车辆可辅助修正行驶轨迹,平稳回正。当单个电机发生故障,另一台电机将及时提供动力备份,支持车辆安全驶离。

操控层面,官方称其山路连续过弯不晃不颠,并保留后驱驾驶乐趣和动力。这里的关键信息是双电机后驱、左右轮独立控制和爆胎稳行系统。它们既是操控配置,也是安全冗余的一部分。

四座舒适与2200L空间

座舱方面,天枢座舱2.0搭载天枢智能体,一句“你好,小安”即可唤醒,支持口语化表达、一语多控。官方举例:开车时随口一句“有点冷,顺便导航回家”,系统可一次办妥;出门前,它已按用户习惯规划好行程。

舒适与便利配置上,Q06全车四个座椅均配备按摩、通风、加热功能。后排座椅支持145°大角度躺卧,配合C柱延长软包扶手,躺卧时手臂也能自然安放。后排座椅放倒后可形成2200L储物空间,官方称可轻松容纳露营装备等大件物品。

此外,新车还配备9.5L双层冷暖冰箱、二排防抖防蓝光娱乐屏、语音可控电动遮阳帘、B柱隐藏式挂钩及三挡色温亮度可调化妆镜等配置。从配置清单看,Q06在座舱部分明显偏向家庭出行场景,尤其是后排舒适性和储物能力。

结语

长安启源其始终致力于为用户提供家庭精选好车,让全球主流家庭都能享受智能舒享的出行体验。Q06以天枢领航、天枢座舱2.0、天枢底盘三大核心技术,将过去三四十万元级车型上的高阶智能与越级品质带入主流家庭市场,让科技平权从理念变为日常。

Q06的配置组合在13.59万元起的限时权益价下,确实拿出了激光雷达、高算力芯片、城市/高速NCA、双电机后驱、四座舒适配置等卖点。但高阶智驾不是单靠硬件堆叠就能完成体验闭环,实际表现取决于城市NCA开放进度、道路覆盖、OTA节奏和用户使用边界。